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真空滤油机的介绍和操作-凯发k8555
作者：扬州金力电气 来源：本站原创 日期：2015-11-2 16:03:37 点击：924 属于：技术文献
真空滤油机的介绍和操作
汽轮机、液压机在运行中，尘埃、杂质（磨损的金属颗粒）、水份，会混入设备油箱中，引起油严重乳化，使设备的润滑性能降低，严重者将烧坏轴瓦、缸体，堵塞液压系统集成块，使压力达不到额定值，影响主机的安全运行。当每次更换新油，成本增加原因是主缸体，或油箱四壁有较重油泥，不及时循环过滤。就是加了新油，油箱内油质仍很差，因此用滤油机并联在主油箱内，循环过滤数遍，可将主机所有死角，过滤更彻底，使主机油质始终保持良好状态。
真空滤油机的安装操作准备
1.将设备安置在平稳器位置，按所需功率接好三相四线制电源及地线，联结好配套qxl前置吸铁过滤器，将进出油管按工艺流程图连接好。
2.点动真空泵，观察转向是否是与箭头一致，否则应换相同时应观察真空泵油位。，使其处于正常值油位。
3.开机前应取样化验，以便和过滤后的油对照，在过滤的油、水分较重应将冷却器用φ12用φ12软管接通冷却器水源。
4.每次待过滤的油，污染程度不一样，因此应选择最佳过滤工艺。
5.本机在首次过滤一批油时，水分较多，应先则先聚结分离后，最后再进入真空分离过滤，以后可选择定期聚结分离或真空分离均可。
真空滤油机的操作步骤：
1、首先将所有阀门关闭，然后打开总电源，启动真空泵（17），打开（16），当真空泵达到-0.09mpa后，停（17），（5） ，（18）， 电磁阀（19）自动打开，此时打开初始进油阀（1），进油阀（2）过阀（22）过滤出油阀，精滤进油阀（29）出油（30），这时才能启动排油泵20）输去油液进入聚结分离阶段。
2、当油液经 数次 分离过滤后，从聚结分离罐（3），集水筒旁水位计（32）观察，由排水阀排水，直到油箱内被过滤的油水分排尽为止，对于要求较高的油可最后采用真空分离法，如下：
3、将所有阀关闭，打开总电源，启动（17），打开（16）真空表达到-0.07mpa,打开进油阀（1） （2），当油位在（9）中线位置时，必须先打开直通阀（23），才能启动油泵，输出油液，否则压力表，压力继电器将会被瞬间压力过高损坏，注（该操作损坏用户自负）。
4、若在初始阶段真空罐内有气泡，或出油困难，为减少压差，则应补充一些空气，打开（6）使真空降到-0.09mpa.即可消除，恢复正常出油状态。
5、温控仪设定在规定温度（70℃），可实现第一组24kw，自动加热，（50型以上的为两组加热），同时可启动手动加热，运行一段时间后，油温达到设定值，自动断开，就不必用手动，只维持自动加热，注（只有自动加热启动了，手动才能启动，这是防止该操作而设定），要求较高的油质一定要通过精滤器，先打开（26）（22）关闭（23）。（28）增加循环次数，直到油合格为止。
6、当油温达到设定值时，连续起停次数后，直到冷却器前端被抽真空管道表面等于常温，便可停机，取样化验。
汽轮机、液压机在运行中，尘埃、杂质（磨损的金属颗粒）、水份，会混入设备油箱中，引起油严重乳化，使设备的润滑性能降低，严重者将烧坏轴瓦、缸体，堵塞液压系统集成块，使压力达不到额定值，影响主机的安全运行。当每次更换新油，成本增加原因是主缸体，或油箱四壁有较重油泥，不及时循环过滤。就是加了新油，油箱内油质仍很差，因此用滤油机并联在主油箱内，循环过滤数遍，可将主机所有死角，过滤更彻底，使主机油质始终保持良好状态。
真空滤油机的安装操作准备
1.将设备安置在平稳器位置，按所需功率接好三相四线制电源及地线，联结好配套qxl前置吸铁过滤器，将进出油管按工艺流程图连接好。
2.点动真空泵，观察转向是否是与箭头一致，否则应换相同时应观察真空泵油位。，使其处于正常值油位。
3.开机前应取样化验，以便和过滤后的油对照，在过滤的油、水分较重应将冷却器用φ12用φ12软管接通冷却器水源。
4.每次待过滤的油，污染程度不一样，因此应选择最佳过滤工艺。
5.本机在首次过滤一批油时，水分较多，应先则先聚结分离后，最后再进入真空分离过滤，以后可选择定期聚结分离或真空分离均可。
真空滤油机的操作步骤：
1、首先将所有阀门关闭，然后打开总电源，启动真空泵（17），打开（16），当真空泵达到-0.09mpa后，停（17），（5） ，（18）， 电磁阀（19）自动打开，此时打开初始进油阀（1），进油阀（2）过阀（22）过滤出油阀，精滤进油阀（29）出油（30），这时才能启动排油泵20）输去油液进入聚结分离阶段。
2、当油液经 数次 分离过滤后，从聚结分离罐（3），集水筒旁水位计（32）观察，由排水阀排水，直到油箱内被过滤的油水分排尽为止，对于要求较高的油可最后采用真空分离法，如下：
3、将所有阀关闭，打开总电源，启动（17），打开（16）真空表达到-0.07mpa,打开进油阀（1） （2），当油位在（9）中线位置时，必须先打开直通阀（23），才能启动油泵，输出油液，否则压力表，压力继电器将会被瞬间压力过高损坏，注（该操作损坏用户自负）。
4、若在初始阶段真空罐内有气泡，或出油困难，为减少压差，则应补充一些空气，打开（6）使真空降到-0.09mpa.即可消除，恢复正常出油状态。
5、温控仪设定在规定温度（70℃），可实现第一组24kw，自动加热，（50型以上的为两组加热），同时可启动手动加热，运行一段时间后，油温达到设定值，自动断开，就不必用手动，只维持自动加热，注（只有自动加热启动了，手动才能启动，这是防止该操作而设定），要求较高的油质一定要通过精滤器，先打开（26）（22）关闭（23）。（28）增加循环次数，直到油合格为止。
6、当油温达到设定值时，连续起停次数后，直到冷却器前端被抽真空管道表面等于常温，便可停机，取样化验。
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